液压升降柱是一种以液压电机为动力单元的自动升降路桩
液压升降柱是一种以液压电机为动力单元的自动升降路桩,其可分为液压一体式升降柱,液压分体式升降柱。它们的动力单元均为液压电机。又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。
升降柱大体上分为三类:
1.气压式全自动升降柱:
空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2.液压式全自动升降柱:
液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3.机电式全自动升降:
通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
简单剖析一下液压系统。
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
既然已经简单了解了液压系统,那我们来分析一下升降柱使用液压系统的优劣。
液压系统优点
1、体积小和重量轻;
2、刚度大、精度高、响应快;
3、驱动力大,适合重载直接驱动;
4、调速范围宽,速度控制方式多样;
5、自润滑、自冷却和长寿命;
6、易于实现安全保护。
液压系统缺点
1、抗工作液污染能力差;
2、对温度变化敏感;
3、制造难,成本高;
4、不适于远距离传输且需液压能源。
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